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湖北車間設備圍欄
立柱是車間圍欄網的主要支撐構件，立柱的強度和穩定性直接關系到車間圍欄網的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力，同時考慮人、畜造成的破壞。(1)材料車間圍欄網若選用鋼板網和金屬網，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮，一般情況下鋼板網和金屬網僅僅在互通立交、停車區服務區等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區使用，對于一般路段仍宜采用刺鐵絲車間圍欄網。
(2)刺鐵絲車間圍欄網立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協調性、與網片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。
(3)在林區由于木材資源豐富，同時木制立柱與周圍景觀比較協調，立柱宜采用燒制原木，直接埋于土中，并對立柱做防腐處理；
(4)在沙漠、戈壁地區宜采用鋼筋混凝土預制件立柱；
(5)在農區若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱，在地形比較復雜的地區，考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運比較困難，單根重量達到70千克以上，立柱宜采用型鋼立柱；
(6)在偷盜比較嚴重的地區可考慮沒有回收利用價值的復合材料立柱。目前市場上有一種GRC(玻璃纖維增強水泥)復合車間圍欄網立柱，這種車間圍欄網立柱外形為矩形和圓形兩種，立柱由鎂質膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強材料、掛鉤和改性PVC外殼組成，具有環保節能、結實耐用、安裝方便、沒有再利用價值、防止偷盜等優點。
車間圍欄網立柱可根據外界因素而定，并可根據客戶要求定做。
要根據場地形式，合理搭建車間圍欄網。具體操作當中，小編為您搜集了些安裝要點，供大家參考學習。一、認識安裝誤區
首先，讓我們來認識下 車間圍欄網安裝誤區，涉及到日常安裝過程中，一些約定俗成的規矩1。用鐵鉗拉開連接槽是錯誤的。這樣會損壞車間圍欄網的表面保護層。影響使用壽命。
2。還有的強行把網掛上也是錯誤的。這樣網就會變形松動。
3。把間距放大就更不可以了。這樣網面松動，很容易丟失。也起不到防護的作用。
二、掌握正確的安裝方法
正確安裝車間圍欄網產品，需要先將固定好 車間圍欄網第一根立柱然后把網片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個網片，和第三根立柱。把網面拉緊后第三根立柱固定。
以此類推，一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網面。此外，在一些立柱銜接、拼接處，也應注意車間圍欄網銜接緊密程度，只有全面、高效的安裝，才能保證 車間圍欄網穩定、長久的使用下去。
下面為大家介紹一下鋁合金車間圍欄網的詳細介紹：1。鋁合金車間圍欄網型材所使用材料的材質、規格、數量等都要符合施工的范圍和各方的要求。具體的合格標準，消費者可以參照產品的合格證書和性能的檢測報告。
2。從車間圍欄網的造型、尺寸和安裝的位置與圖紙和甲方的要求是否相對應，相符合。
3。車間圍欄網的安裝，對預埋件的數量、規格、位置等方面，是否符合到了施工驗收的標準規范要求來實行施工。
4。鋁合金車間圍欄網型材的高度、安裝位置。車間圍欄網的間距是否符合到了設計和安全的標準要求，如果出現車間圍欄網的兩端有需要安裝保溫層的墻面，那么車間圍欄網就要與墻面之間需要保留足夠的尺寸。而車間圍欄網的安裝必須有足夠的牢固。
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