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但是我們發(fā)現如果一味的追求美觀,可能會給家庭成員安全帶來一定的損害,所以在這樣的條件之下,有越來越多的人可能更多的都是超安全,多個方面進行考慮,在這個時候有很多家庭都已經發(fā)現了道路圍欄網成為了大多數人的選擇。
道路圍欄網的規(guī)格和特點是什么?
大家都知道道路圍欄網,那么道路圍欄網的具體規(guī)格大家了解嗎?道路圍欄網的特點又是什么呢?接下來小編就為大家講解一下,希望能對大家有所幫助。
道路圍欄網既鐵絲網道路圍欄網、荷蘭網、圈地隔離柵欄、圈地鐵絲網等。它主要選用優(yōu)質鐵絲焊接而成,將PVC或PE、PP粉末經過硫化處理涂其表面,具有附著力強、防腐性好,色澤光亮等。
現在的道路圍欄網系列產品一般都采用熱鍍鋅表面處理。鍍鋅層具有良好的耐腐蝕性能,一方面是由于鍍層作為阻擋層,隔離了基體與周圍的腐蝕環(huán)境;另一方面,鍍鋅層可作為犧牲陽極,對機體產生電化學防護作用,使鋼板本身免受腐蝕,延長其使用壽命。如果道路圍欄網基體鍍鋅層結合不牢,鋅層脫落,裸露的道路圍欄網失去鍍層的保護。所以鍍鋅層粘附性是影響鍍鋅道路圍欄網產品質量的關鍵問題,也是導致鋅層出現裂紋、脫落的直接原因。下面就影響道路圍欄網鋅層附著性的因素做下分析。一、道路圍欄網基板的化學成分對鋅層附著性的影響:熱鍍鋅道路圍欄網一般采用低碳扁鋼作為基板,其鋼基w(Si較高,實踐證明鋼基w(Si)高會引起Fe—Zn,合金層ζ相劇烈增厚,形成灰白色鍍層,使鍍鋅層粘附性變壞。
另外c的影響機理在于鋼基參與劇烈反應,導致Fe—zn合金層增厚,惡化鋅層附著性能。
二、根據嚙合原理增大圓板表面粗糙度能提高鋅層附著力,但實際上,由于道路圍欄網基板表面的粗糙不平,也為軋制油、潤滑脂及鐵粉的殘留創(chuàng)造了有利條件,不利于改善鋅層附著力,甚至有惡化的傾向。
三、用于鍍鋅道路圍欄網扁鋼表面殘留物主要為油脂(軋制油、潤滑油、液壓油等)和微小的固體顆粒(鐵粉、灰塵等)。改良森吉米爾法退火爐可大部分消除帶鋼表面殘油脂類和氧化物,但對殘留的固體顆粒幾乎無清潔作用。當原料表面清潔度低于退火爐清潔能力時,扁鋼表面將有剩余的殘留物存在。這部分殘留物總量超過鍍鋅的允許值時,就會出現鋅花變小、鋅花均勻性差、鍍層出現裂紋、甚至鋅層脫落等問題。
四、鋅液溫度升高會促使鐵、鋅原子擴散速度加大,并增大鐵在鋅液中的溶解度,使道路圍欄網基體的鐵損失增加,從而使鋅液中鐵的絕對含量升高,并導致鋅液中鋁的有效含量減少,使鍍層形成困難或粘附性變壞,實踐表明,鋅液溫度低于480℃時,鐵損失隨鋅液溫度升高直線增加。同時鍍層中的Fe—Zn合金層急劇增厚,嚴重影響鍍層粘附性,所以,鋅液溫度一般控制在475℃以下。
五、鍍鋅時間應理解為道路圍欄網基體進入鋅液到離開液面后,鍍層冷卻至Fe、zn原子不能進行較長距離擴散為止。鍍鋅時,當中間層形成以后,為防止鍍層中Fe—Zn的進一步擴散反應,保證Fe2Al5中間層的貧鋅和均質性,應盡快冷卻鍍層,使Fe、zn原子盡快失去擴散能力。
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