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浸塑就是指對表面進行聚乙烯粉末樹脂涂料的涂裝或者說是覆蓋工藝,公路護欄網為什么要進行浸塑處理呢?下面說一下浸塑工藝的優點,物表面經過浸塑處理后可以有效的防治氧化后產生的生銹現象,而且表面光澤亮麗,具有抗老化、抗腐蝕、抗曬、耐酸等特點。
因為公路護欄網是戶外防護用品日曬雨淋是不可避免的,通過浸塑工藝處理后可以大大增加其壽命,而且其色彩多樣化,例如:白色、藍色、草綠色、墨綠色、黃色、紅色都能夠很好的融入環境,根據周邊環境或者是個人喜好進行顏色搭配使公路護欄網不僅僅是圍墻更是一道美麗的風景。
隨著高鐵建設步伐的加快,高鐵公路護欄網廠家迎來發展的好機遇,憑借優質的產品質量,合理的價格優勢,贏得市場先機。公路護欄網是指一般采用各種隔、吸聲材料構成,設置在噪聲源和接收點之間用以阻止噪聲直接傳播到接收點的噪聲衰減裝置,其作用就是阻止噪聲直接傳播,并對噪聲產生吸收衰減作用。這些就是設置公路護欄網的好處。隨著技術的不斷創新與應用材料的多樣化,設置公路護欄網降噪處理措施基本滿足了所有常規交通降噪要求,因此成為了國內外控制交通噪聲方面普遍認可的方法。事實證明,沿兩側設置公路護欄網既經濟又有效,根據相關測試證明采用公路護欄網降噪其衰減效果可達10dB(A)以上。
為提高公路護欄網的降噪效果,對影響公路護欄網聲學性能的因素進行研究,著力提高公路護欄網降噪效果,其中最有效方式包括提高高度、增加頂部形狀,并對中低頻噪聲進行控制。
通過提供定制化產品,從而提高降噪效果,對于改善沿線居民的生活環境和推動事業的發展具有十分重要的意義。當然,環保綠色高鐵不僅體現在乘客方,也要造福高鐵途徑的周邊環境,隨著高鐵建設步伐的加快,高鐵公路護欄網廠家迎來發展的好機遇。公路護欄網是根據聲波直線傳播的原璋,用隔公路護欄網改變聲波傳播途徑,選在敏感地帶降噪,隨著列車的提速和城市的發展,公路護欄網技術已經越來越得到重視和并已經有不少研究成果已經投入了應用。
不論是什么類型的公路護欄網產品,都是由立柱連接網片組成。表面進行浸塑處理,一般常用顏色有綠色 藍色 白色 黃色。立柱常用的有圓形立柱,方管型立柱,立柱,C型鋼立柱,T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網片用低碳鋼絲焊接而成,網孔一般75*750。
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