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道路護(hù)欄表面比普通的噴涂防腐能力強(qiáng)10-20倍,其每平方厘米可承受50公斤的沖擊力,并具有卓越的抗紫外、抗氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等性能,而且其表面的光澤度、色澤度極其自潔性能等指標(biāo)均超過了國家防道路護(hù)欄的一級標(biāo)準(zhǔn),確保表面色彩變化15年不超過5%
主動防護(hù)網(wǎng)(涵蓋GAR2、GPS2、GER2),常用于坡面崩塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)患的加固防護(hù),其表面化特點(diǎn)標(biāo)志是認(rèn)為合適而使用系統(tǒng)錨桿固定,并依據(jù)柔性網(wǎng)的不一樣,作別經(jīng)過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網(wǎng)或鐵絲格柵)或預(yù)應(yīng)力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網(wǎng)局部成功實(shí)現(xiàn)預(yù)張拉,因此對整個兒道路形成蟬聯(lián)支撐,其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡有可能緊貼坡面,并形成了制約部分巖土體移動或在發(fā)生部分位移或毀傷后將其裹縛(停留不動)于原位近旁的預(yù)應(yīng)力,因此成功實(shí)現(xiàn)其主動防護(hù)(加固)功能。該系統(tǒng)在動工工藝上為保證其盡有可能緊貼坡面,錨桿孔口應(yīng)挖掘孔口凹坑(系統(tǒng)安置的靈活性常可利用低凹位置設(shè)置錨桿)。
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廣西城市道路護(hù)欄安裝 城市道路護(hù)欄常見的功用就是分隔的功用,在城市上咱們看到有機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛以及行人行進(jìn)的,一個就能夠經(jīng)過城市道路護(hù)欄把這些格式功用的分
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