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波形道路公路護欄
鋼材里面的線材和管材是道路護欄的重要組成部分,但是影響道路護欄價格的主要因素是由三部分組成,即鋼材、表面處理和人工費用。
鋼材市場雖然降幅較大,但是相對來說表面處理以及人工費用卻是成上漲趨勢,受環境污染治理影響,在現行體制下,表面處理的鍍鋅和浸塑成本在不斷上漲,工人工資也在日趨的上調,所以盡管鋼材降了不少,但是整體道路護欄的價格卻降幅較小。
終歸來說道路護欄的價格還是隨著鋼材的下降而成下調趨勢,所以現在也是訂購道路護欄產品的恰當時節,請新老客戶抓緊訂購!
(1)橫梁:圓管直徑φ48mm/60mm立柱:圓管φ60mm/75mm; 管壁厚度:2.5mm/3.0mm
(2)橫梁立柱鏈接方案:內置套管或外裝連接卡。
(3)常規尺寸:立柱高度4米×立柱間距3米;立柱高度3米×立柱間距3米。
(4)勾花網:網孔45mm×45mm/50mm×50mm;包塑絲徑3.8mm/4.0mm。
(5)扁鋼型號:寬度20mm×厚度3.0mm
(6)自攻螺絲:間距300mm×長度25mm×直徑4.5mm。
(7)表面處理:橫梁、立柱、扁鋼均為高溫浸塑或靜電噴塑處理,勾花網為包塑處理。
(8)常規顏色:墨綠色、草綠色。
(9)施工方案:立柱、預埋50厘米或地面打孔與立柱上的法蘭以膨脹螺栓固定;法蘭盤尺寸:長度200mm×寬度200mm×厚度5mm;膨脹螺栓尺寸:直徑12mm×長度120mm。
(10)常規規格:高度4米以內“口”字型;高度4米以外“日”字型。川森道路護欄竭誠為您服務,為您打造更為專業、美觀、合理、高標準的道路護欄。
道路護欄工藝流程方案基于道路護欄的鋼結構在工廠噴砂處理-底漆噴涂在工廠車間-現場焊接-現場氟碳漆涂裝的工序,其它工序的道路護欄結構的涂裝可根據情況需做相應調整。
通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護作用達到對底層鋼材長達20年以上的防腐裝飾目的。
道路護欄達到美觀、實用、堅固、耐久的目的。道路護欄材質的選擇往往是由設計的時候考慮進去的,符合國家的標準,但是施工安裝也是很重要的,安裝的好壞決定它的安全性和美觀性。
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