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護欄網作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄網本身也是一種障礙物，它的設置也是有條件的，通常是以設置護欄網和不用設置護欄網保護的相對危險性比較后做出判斷的.只有正確的設計，才能實現護欄網的功能和目標.
1.護欄網的設置原則
護欄網主要分為路堤護欄和障礙物護欄網兩種.公路護欄網的最小設置長度為70米，兩段護欄網之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續設置.園林防護網夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續.在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置護欄網：
A.道路邊坡坡度i和路堤高度h.
B.與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段.
C.高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段.
D.高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側.
凡符合下列情況之一者，應設置公路護欄網：
A.道路邊坡坡度i和路堤高度h虛線以上區域的路段.
B.高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內，有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時.
C.與鐵路、公路平行，車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段.
D.路基寬度發生變化的漸變段.
E.曲線半徑小于最小半徑的路段.
F.服務區、停車區或公共汽車停靠站處的變速車道區段，圍墻護欄交通分、合流的三角地帶所包括區段.
G.大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部
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